[库存看市场]库存环比回升，钢价弱势波动

本周（6月22日—6月26日），西本资讯监测的数据显示，截止6月26日，全国69个主要市场25mm规格三级螺纹钢平均价格为3437元/吨，周环比下跌57元；高线HPB300φ6.5mm平均价格为3591元/吨，周环比下跌52元。

本期，全国主要市场建筑钢材价格波动趋弱：其中，北方市场下调，出货受限；南方期现呼应，震荡收低。本周西本钢材指数下跌，成本指数小跌，显示长流程钢厂利润空间继续收缩；本周螺纹钢期货主力合约走弱，对现货有引领作用。（下图为红色线条为钢材指数，黄色线条为成本指数）

期货方面，本周黑色系主力合约延续弱势。其中，热卷2610合约周五夜盘收在3312元，较上周四收盘3349元下跌37元；螺纹钢2610合约周五夜盘收在3088元，较上周四收盘3131元下跌43元；从全周走势情况看，原料端回调，成材端偏弱。

回首本期，消息面总体平淡，原料价格分化，螺纹现货趋低，当前行业面出现什么变化？后期钢价走势如何？一起看看西本资讯监控到的相关库存数据，再具体分析。

一、上海市场分析

据西本资讯监测库存数据：截至6月25日，沪市螺纹钢库存总量为29.24万吨，周环比减少2.66万吨，降幅为8.34%（见下图）；目前库存量较上年同期（6月26日的19.91万吨）增加9.33万吨，增幅为46.86%。本周沪市螺纹钢库存环比减少，主要原因是贸易商消极进货。

本期，西本资讯监测的沪市线螺周终端采购量为1.37万吨，环比前一周增加19.13%（见下图）。本周终端需求环比回升，主要原因是本周恢复五个工作日，如果换算到单日，则没有增长。

本期西本钢材指数趋弱，市场价格下移：周一，小幅下跌；周二，低位运行；周三，跌后回稳；周四，横盘整理；周五，先抑后扬。当下上海市场现状是：库存环比减少，需求无力放大；期货引导涨跌，商家随行就市。本周市场价格走弱，预计下周区间调整。

二、库存总结分析

本期，全国35个主要市场样本仓库钢材总库存量为1153.46万吨，周环比增加19.13万吨，增幅为1.69%。主要钢材品种中，螺纹钢库存量为481.85万吨，环比增加13.21万吨，增幅为2.77%；线盘库存量为65.15万吨，周环比增加1.09万吨，增幅为1.70%；热轧卷板库存量为351.99万吨，周环比增加2.78万吨，增幅为0.80%；中厚板库存量为111.14万吨，周环比增加0.56万吨，增幅为0.51%；冷卷板库存量为135.29万吨，周环比增加1.49万吨，增幅为1.11%。

据西本资讯历史数据，当前库存总量较上年同期（2025年6月26日的914.32万吨）增加239.14万吨，增幅为26.15%。分品种看，本期五大钢材品种中，所有品种库存回升。（见下图）

本周，华东区域建筑钢价格环比下跌。截至周五，以各地西本优质品为参照物，华东市场螺纹钢主流基准价格从2900元到3210元/吨不等，周环比下跌30-50元/吨。

本期，影响市场走势的行业资讯主要有（以时间先后排序）：

一年期、五年期LPR均维持不变

中国央行将一年期和五年期贷款市场报价利率（LPR）分别维持在3%和3.5%不变，为连续13个月保持不变。

1—5月，全国一般公共预算收入100465亿元

财政部：1—5月，全国一般公共预算收入100465亿元，同比增长4%。其中，全国税收收入82617亿元，同比增长4.4%；非税收入17848亿元，同比增长2.2%。印花税2426亿元，同比增长35.8%。其中，证券交易印花税1262亿元，同比增长88.8%。

1—5月国有土地使用权出让收入8048亿元 同比下降28.7%

财政部发布2026年1—5月财政收支情况，1—5月，全国政府性基金预算收入12518亿元，同比下降19.2%。分中央和地方看，中央政府性基金预算收入2042亿元，同比增长10.5%；地方政府性基金预算本级收入10476亿元，同比下降23.2%，其中，国有土地使用权出让收入8048亿元，同比下降28.7%。

5月中国钢筋产量1522万吨

国家统计局数据显示，2026年5月份，中国钢筋产量为1522.0万吨，同比下降10.5%；1-5月累计产量为7256.7万吨，同比下降12.2%。5月份，中国中厚宽钢带产量为1815.4万吨，同比下降4.0%；1-5月累计产量为8854.1万吨，同比下降6.7%。5月份，中国线材（盘条）产量为1090.7万吨，同比下降9.1%；1-5月累计产量为5247.4万吨，同比下降6.5%。

海关数据：1-5月份钢筋出口增长6.5%

海关总署数据显示，2026年1-5月，中国钢筋出口量为800万吨，同比增长6.5%；线材出口量为111万吨，同比下降7.3%；角钢和槽钢出口量为327万吨，同比增长9.5%。其中，5月份中国钢筋出口量为195万吨，同比增长8.4%；线材出口量为27万吨，同比增长4.1%；角钢和槽钢出口量为72万吨，同比下降6.0%。

居民消费贷今年前五月减少超1.1万亿元

记者查阅央行金融机构信贷收支表数据，发现今年前五个月居民消费贷余额减少超1.1万亿元。分结构来看，其中短期消费贷从2025年末的94900.77亿元，降至2026年5月末的87869.54亿元，今年前五个月减少约7031.23亿元，降幅约7.41%；截至今年5月末，中长期消费贷余额为482620.85亿元，较去年末的486820.09亿元减少了超4200亿元。两者合计，我国居民的消费贷余额在今年前五月减少约11230.47亿元——从去年末的581720.86亿元，跌至570490.39亿元。

6月1—21日全国乘用车市场零售同比下降23%

乘联分会发布的数据显示，6月1—21日，全国乘用车市场零售91.3万辆，同比去年6月同期下降23%，较上月同期增长7%，今年以来累计零售801.2万辆，同比下降20%；6月1—21日，全国乘用车厂商批发99.9万辆，同比去年6月同期下降14%，较上月同期增长9%，今年以来累计批发1118.5万辆，同比下降7%。

6月中旬重点钢企粗钢日产210万吨

中钢协：2026年6月中旬，重点统计钢铁企业共生产粗钢2100万吨，平均日产210.0万吨，日产环比增长0.8%；生铁1901万吨，平均日产190.1万吨，日产环比增长0.7%；钢材2048万吨，平均日产204.8万吨，日产环比增长5.6%。6月中旬，重点统计钢铁企业钢材库存量1790万吨，环比上一旬增加103万吨，增长6.1%；比年初增加376万吨，增长26.6%；比上月同旬减少87万吨，下降4.6%；比去年同旬增加169万吨，增长10.4%。

交通运输部：进一步优化全国综合运输通道布局

交通运输部党组书记、部长刘伟主持召开部务会，审议《通用航空运营许可程序规定》《通用航空经营管理规定》，听取三峡水运新通道建设期通航安全保障工作情况汇报。会议强调，要强化主体功能区战略实施，进一步优化全国综合运输通道布局，完善国家综合立体交通网，推进跨区域跨流域大通道建设，完善现代化都市圈综合交通运输体系，提升国家综合交通枢纽城市服务功能，为推动区域协调发展、优化重大生产力布局提供有力支撑。会议指出，建设三峡水运新通道有利于提升长江黄金水道通航能力，更好支撑长江经济带高质量发展。

本周，宏观面缺少利好，与行业相关的主要有：1、新一期LPR公布，连续13个月保持不变；2、前5月税收收入同比增长，卖地收入大幅下滑；3、交通部召开部务会议，强化主体功能区战略实施；4、消费潜力难以释放，居民消费贷余额减少；5、6月乘用车销量环比回升，同比降幅未能收窄。

行业面上，国家统计局数据显示，5月份我国钢筋和线材产量同比下降，且降幅远超同期的粗钢，表明建筑钢材在钢铁中的占比持续收缩；而海关数据显示，5月份我国钢筋和线材出口量同比增长，表明外需仍是缓解国内市场供需矛盾的重要渠道。另据中钢协数据，6月中旬，重点钢企生铁、粗钢和钢材日均产量环比均有回升，当期企业库存也有增长；表明钢企压产积极性不高，库存去化不太顺畅。短期来看，厂商之间的矛盾难以调和：一方面，在成本压力下，“薄利多销”成为钢厂的诉求；另一方面，在需求反制下，“压减库存”成为商家的首选——供应不减，销量不增，只要二者继续博弈，建筑钢市就无法摆脱低位运行的格局。

回首本周，期螺波动收低，现货继续走弱，需求总体平淡，商家预期谨慎。从行情走势看，全国各地表现大同小异：少数区域弱稳，钢厂控价；更多区域走低，降价促销；环比来看，全国市场均价下移。总体而言，成本难降，厂家挺价；刚需乏力，商家纠结。

期螺疲软，现货趋低；心态不佳，降价出货。这是本周市场的主要特色。接下来，预计终端需求偏淡，投机需求静默，期货低位反复，现货弱势调整。

对于上海地区而言，市场现状是：库存环比下降，需求不见增长；商家心态不稳，价格低位挣扎。当前的利好因素是：原料抗跌，钢厂托举；利空因素主要有：供应未减，需求有限。本周钢价震荡下跌，预计下周低位波动。需要关注的是：原料的变化，期货的走势，钢厂的态度。[文]西本新干线特邀评论员希玛拉亚峰